Hitech logo

Транспорт будущего

Hyundai случайно раскрыла характеристики Ioniq 5

TODO:
Георгий Голованов24 декабря 2020 г., 15:00

В преддверии выхода своего первого электромобиля нового суббренда Ioniq — не путать с нынешней Hyundai Ioniq — компания Hyundai непреднамеренно слила ТТХ своего первенца. Параметры кажутся вполне приемлемыми для кроссовера среднего размера — запас хода 450 км, разгон до сотни за 5,2 сек, ускоренная зарядка с 20% до 80% за 15 минут. Но окончательно о привлекательности машины для потребителей можно будет судить только после объявления цены.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Этим летом корейская компания представила суббренд Ioniq, который займется продвижением исключительно электрического транспорта. Автопроизводитель пообещал вывести на рынок сразу три новых электромобиля в ближайшие три года, а первенцем станет среднегабаритный кроссовер Ioniq 5. Задача нового бренда — вывести Hyundai в мировые лидеры среди производителей EV.

Компания уже подтвердила, что кроссовер Ioniq 5 основан на «концептуальном электромобилей 45», который был представлен ранее, но больше о новинке не было известно ничего, пишет Electrek. Однако вчера Hyundai случайно опубликовала характеристики Ioniq 5, ненадолго сделав общедоступной страницу предзаказа. Вскоре она снова исчезла, но внимательные читатели успели сделать скриншот.

Итак, если ничего не изменится, у Ioniq 5 будет: электромотор мощностью 230 кВт, полный привод, стандартный запас хода 450 км, разгон до 100 км/ч за 5,2 секунды, все положенные варианты зарядки (в том числе, ускоренная, с 20% до 80% за 15 минут). Длина автомобиля 4,5 м, высота 1,6 м, ширина 1,9 м, колесная база 3 м.

Ранее Hyundai уже сообщала, что у Ioniq 5 будет двусторонняя система зарядки, обеспечивающая возможность продажи излишек энергии энергосети, а также некий загадочный «экстраординарный опыт». Представлен новый электромобиль будет в феврале, а поставки должны начаться вскоре после этого.

В начале месяца компания, по примеру VW, представила модульную платформу для электротранспорта Electric-Global Modular Platform (E-GMP). На ней будут построены следующие 23 модели электромобилей Hyundai, включая Ioniq 5.